如何延長(zhang)高粘度泵(bèng)使用壽命(mìng)

輸送介質(zhì)不僅是能(néng)量傳遞的(de)中介，而且(qie)也是潤滑(hua)🐪、密封及傳(chuan)🤟熱介質。輸(shu)送高粘度(du)液體的齒(chi)輪泵應做(zuò)到在較低(dī)的功耗、較(jiao)少的洩漏(lòu)、較大的壓(ya)力下輸出(chu)多的流量(liang)。液體的粘(zhān)度反映了(le)介質流動(dong)的難易程(cheng)度，粘度過(guo)高會增加(jia)内摩擦阻(zǔ)🥵力，降低輸(shū)💚出功率，浪(lang)費能量，并(bìng)産生過高(gāo)的系統溫(wēn)度。在确定(ding)所要輸送(sòng)✏️的介質時(shí)，應該嚴格(ge)遵循産品(pǐn)說明書上(shang)的規定，盡(jìn)量使用廠(chang)🔱家推薦☀️的(de)流體✨介質(zhì)，并注意考(kao)慮系統的(de)㊙️工作溫度(dù)範圍。當希(xi)望在某一(yi)較寬的溫(wēn)度範圍内(nei)使用時，輸(shū)送介質的(de)粘☀️度指數(shu)應該高些(xie)。

當輸送液(ye)體的粘度(dù)較高，或當(dāng)系統在寒(hán)冷環境工(gong)作時，輸🤩送(sòng)介質能夠(gòu)順暢地流(liu)動。許多油(you)液中含有(yǒu)蠟性成分(fèn)，它們在低(di)🐕溫時很易(yi)結晶，輸送(sòng)介質的凝(níng)點應該👉低(di)于預期的(de)低作業溫(wēn)度。另外，所(suo)要輸送的(de)介質與系(xi)統中的密(mì)封、墊圈、軟(ruan)管等橡膠(jiao)材料具有(you)相容性，如(ru)果兩者不(bu)相容，那麼(me)就得重新(xīn)确定輸送(sòng)介質。

噪聲(sheng)問題

在流(liú)體輸送系(xi)統中，液流(liú)速度、流量(liang)和壓力的(de)變化，氣泡(pao)的破裂💞及(ji)交變的負(fù)載都是噪(zào)聲的常見(jian)原因，輸送(sòng)高粘度液(yè)體的齒輪(lún)泵是誘發(fa)系統噪聲(shēng)的主要來(lái)源。

合理确(que)定齒輪泵(bèng)的工作轉(zhuǎn)速，使齒輪(lun)與軸的轉(zhuǎn)動避開齧(niè)合共振頻(pin)率，可以防(fang)止噪聲加(jia)劇。因為當(dāng)齧合頻率(lǜ)接近于齒(chǐ)輪系的固(gù)有頻率時(shi)容易發生(sheng)共😄振。采用(yong)适當的隔(ge)振技術可(kě)以阻止振(zhen)動傳遞到(dao)臨近的結(jie)構🏃🏻中去。為(wéi)此🔴，齒輪泵(beng)與驅動電(dian)機應通過(guo)柔性聯軸(zhou)器連接，并(bing)安裝在同(tóng)一底闆上(shàng)，以同軸度(dù)，該底闆裝(zhuāng)于彈性支(zhi)承上，可進(jìn)一♍步提高(gāo)隔振效果(guǒ)。在齒輪泵(bèng)的出口管(guan)道上設置(zhi)一個膨♌脹(zhàng)形容腔或(huò)蓄能器，來(lai)吸收泵的(de)壓力脈動(dong)或緩沖管(guǎn)路内的壓(ya)力突變，是(shì)控🧑🏾‍🤝‍🧑🏼制高粘(zhan)度齒輪泵(bèng)噪聲的手(shou)段。

一般來(lai)說，1台露天(tiān)工作的高(gao)粘度泵的(de)大允許噪(zao)聲應該低(dī)于♊90分貝，否(fǒu)則就應對(duì)噪聲源進(jin)行主動或(huò)被動遏🌈制(zhi)，同時減少(shǎo)工人直接(jiē)暴露于噪(zào)聲環境下(xià)的🔞作業時(shí)間。如果實(shi)在無法控(kong)制噪聲，也(ye)要采取聽(ting)力保護措(cuo)施。高粘度(du)齒輪泵在(zài)運🍓轉過程(cheng)中一旦出(chū)現異常噪(zào)聲，就🌏應該(gai)馬上停🐉機(jī)檢查。